首页 体育 教育 财经 社会 娱乐 军事 国内 科技 互联网 房产 国际 女人 汽车 游戏

锐翔增程电动双座飞机成功首飞

2019-12-17
      2017年11月1日下午,法库财湖机场,碧空如洗,万里无云。一架皎白的轻型电动飞机静静地停在停机坪上。这便是我校通航研究院自主研发的锐翔RX1E—A增程电动双座飞机,今天是她行将初次飞上蓝天的日子。
锐翔RX1E—A增程电动双座飞机停靠在停机坪上,静静地等候起飞指令的到来

试飞员陈占伟在机上做起飞前的准备工作       15时整,跟着地上指挥员的口令,锐翔RX1E—A的螺旋桨开端滚动,慢慢驶向机场跑道的止境。起飞指令下达的瞬间,RX1E—A开端快速向前滑行、拉起,舒展着双翼飞上了蔚蓝的天空…… 20分钟后,RX—1EA完结一切试飞项目,顺畅着陆,完结了她的首秀。
RX1E—A振翅飞上蓝天

深蓝的天空里,展翅飞翔的RX1E—A是如此高雅

飞机平稳着陆后,通航研究院副院长邹海宁亲手为陈占伟献上献花       据通航研究院副院长邹海宁介绍,锐翔RX1E—A增程电动双座飞机是依托锐翔双座电动飞机技能渠道,在国家工信部专项资金支持下,进一步改善研发的。RX1E—A与RX—1E比较大幅添加了航程和续航时刻,提高了飞机的使用效能,对拓宽国内外市场空间、完结绿色航空产品的市场化具有特殊的含义。       锐翔电动飞机“腿”变长了       增程电动双座飞机依托锐翔双座电动飞机技能渠道,经过添加电池组容量、进步电池组功能,优化结构规划等方法,大幅添加电动轻型运动飞机航程和续航时刻,续航才能从本来的不到1小时添加到2小时,契合欧盟对电动轻型飞机续航才能的要求。这为锐翔飞机进一步翻开国际市场,破除了要害妨碍。锐翔飞机增程后具有更好的经济功能,对国内外客户的吸引力大增。
      锐翔飞机背上了降落伞
      这次增程型锐翔的研发,除了添加航程外,还有另一项严峻改善,那便是让飞机背上降落伞——从头规划的增程型锐翔配备了整体式降落伞。一般通航飞机一旦发作空中险情,飞行员能够挑选迫降或自行跳伞。但这两种方法都会对飞机形成严峻的损坏或彻底损毁。有了整体式降落伞,飞行员既添加了更安全的选项,飞机也能够伞降到地上,不光安全功能大幅提高,还维护了贵重的飞机。研发团队克服了很多技能难点完结了整机降落伞的成功配备,使RX1E—A成为我国首款配备整机降落伞的轻型运动飞机。
      绿色通航未来无限
      习近平总书记曾说“宁要绿水青山,不要金山银山。”电动飞机在环保方面具有得天独厚的优势,排放量简直为零。别的,电动飞机在运转本钱方面也略胜一筹,不光使用户免除了航空燃油紧俏难买的后顾之虑,还充分发挥了电能廉价的优势,可谓一举多得。
      锐RX1E—A型飞机的使用规模十分宽广,可用于飞行员训练、私家交通工具、旅游观光、航空摄影和航空测绘等多个方向。
      、中新社、科技日报、、沈阳日报等多家媒体进行了采访报道。
锐翔RX1E—A增程电动双座飞机研发大事记:
2016年9月
项目建议书正式批复,项目发动,项目组正式建立
2017年2月
计划规划阶段:编写顶层文件19份,编写技能文件24份
2017年6月
具体规划阶段:宣布三维图纸630份、二维图纸625份、更改单11份、和谐单22份
2017年4-10月
全面试制、实验阶段:
2017年4月18日,完结飞机地上开伞实验
2017年7月4日,全面试制出产、规划人员进行跟产
2017年8月30日,完结飞机尾翼及后机身静力实验
2017年9月25日,完结飞机起落架静力实验
2017年9月28日,完结飞机电动机装置架和机身1框静力实验
2017年10月7日,完结机翼及机身静力实验
2017年10月13日,完结飞机座椅、安全带和电池舱静力实验
2017年10月16日,完结初次全机通电实验
2017年10月17日,完结带桨大功率地上试车
2017年10月23日,刘翼初次完结地上低速试滑
2017年10月24日,孔翔、陈占伟飞行员完结低速、中速、飘飞
2017年10月28日,经过飞机首飞评定
2017年11月1日,RX1E—A成功首飞

热门文章

随机推荐

推荐文章